Miljöpartiets landsbygdspolitik

Miljöpartiet har inte ansträngt sig för att få väljare bland landsbygdsbefolkningen. Kanske har partiledningen inte noterat att 38 % av befolkningen bor på landsbygd. Många av dessa bor inom pendlingsavstånd från en större tätort. Hur många har jag inte sett någon uppgift om.En del av  de landsbygdssboende jobbar inom jordbrukssektorn och anknutna näringar. Ofta finns det släktanknytningar mellan de boende pendlarna och folk inom jordbrukssektorn. Därför är den här stora gruppen intresserade av  utvecklingen inom jodbruket förutom glesbygdspolitikens direkta inverkan på deras ekonomi. Till detta skall läggas att en stor del av pendlarna jobbar inom den offentliga sektorn - oftast  inom kommunala sektorn.
Centerns ras i väljaropinionen beror troligtvis på att partiet  inte intresserat sig för de här väljarna. Man har i stället valt att ensidigt satsa på företagare  och nyliberala stadsbor.
Att Miljöpartiet inte lyckats dra dessa väljare till sig  beror på en felaktig glesbygdsplitik. Vargar är t.ex inte något som glesbygdsbefolkningen vill ha inpå knutarna. De sänker livskvalitén för glesbygdsbefolkningn.
Jag tror inte att jag här behöver upprepa problemen med varg.
Alltså, att kräva fler vargar i Sverige är inte röstvinnande i glesbygden. Det är inte heller förslag om höjda drivmedelsskatter utan kompensation för glesbygden. Återinförande av skatt på handelsgödsel är bra för miljön, men negativt för lantbrukarna. Man borde arbeta med en skatteväxling i stället. Likaså borde Mp gå lantbrukarna till mötes om lägre dieselskatt. Eftersom de redan nu får en restitution på 70% av koldioxidskatten är det lätt att  införa en ökad restitution av dieselskatten.
Man bör ha i minnet att av de finska lantbrukarnas bidrag så utgör ca 50% statliga bidrag. Det är alltså möjligt att inom EU  öka bidragen på nationell nivå. Krav på närodlad mat och närproducerade livsmedel  bidrar inte bara till miljön utan till att bevara en levande landsbygd.
Vägskatt för tunga lastbilar intresserar också glesbygdsborna. Motivet till en sådan skatt är att utländska åkare skall bidra till vägkostnaderna. Här bör man också tänka på någon form av skatteväxling så att de svenska åkerierna får en bättre konkurrenssituation.
Om inte Mp  rustar upp sin glesbygdspolitik blir det svårt att värva röster  bland landsbygdsbefolkningen.